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Publié
le 26/05/2003 |
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Bien loin de la
Métropole, au sud de la Réunion,
des îles désolées font partie
du territoire français. Elles sont regroupées
en trois archipels : Crozet, Amsterdam et Kerguelen. Le Marion Dufresne actuellement en
mouillage au Port repartira du 16 Août au 14
Septembre 2003. Ce bateau exceptionnel, capable d'affronter
la mer par tous les temps, de rejoindre les latitudes
les plus australes comme de mener à bien des
recherches scientifiques de pointe sur toutes les
eaux du globe, est devenue l'un des fleurons de la
marine marchande française. |
Le
MARION DUFRESNE, navire océanographique qui appartient
au Territoire des Terres Australes et Antarctiques Françaises
(TAAF) a deux fonctions principales : le ravitaillement
en tous domaines des Terres australes et sub-antarctiques
(Iles Kerguelen, Crozet, Amsterdam et Saint Paul) et la
recherche scientifique. |
L'archipel Crozet, formé
par deux groupes d'îles dispersées au milieu
de vastes espaces maritimes, constitue un paradis pour
les oiseaux de mer qui viennent s'y reproduire, et pour
les ornithologues.
Les îles Kerguelen
au rivage découpé en baies et fjords profonds
offrent un relief volcanique, de nombreux lacs et vallées.
La base de Port-aux-Français est implantée
depuis 1950.
Les îles Saint
Paul et Amsterdam ont une situation moins australe. Saint
Paul, île minuscule, a tenu sous son charme nombre
de visiteurs. Excellent mouillage pour des bateaux de
faible tirant d'eau, elle est parfois fréquentée
par des navigateurs qui, reliant à la voile l'Afrique
à l'Australie, y apprécient un plan d'eau
calme, des succulentes langoustes, des otaries amicales
et des gorfous comiques.
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 © www.geopolis-fr |
Quant à Amsterdam,
plus importante (54 km2) c'est un système volcanique
complexe où se dressent d'impressionnantes falaises
qui culminent à 880 m. La base permanente, Martin
de Vivies, est la plus ancienne des Terres Australes.
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L'intérêt stratégique
de ces terres s'avère mince, et les richesses minières,
absentes. Aujourd'hui l'intérêt de ces territoires
est strictement scientifique : on y mène d'importantes
recherches climatiques et météorologiques.Seules
sont occupées trois bases scientifiques installées
dans les a
nnées 60, à Port-aux-Français (Grande-Terre),
où le personnel ne séjourne en général
que quelques semaines, parfois un an ; ces bases dépendent
de l'Institut Français de la Recherche et de la
Technologie Polaire (IFRTP). Les îles ont le statut
de Territoire d'Outre Mer et sont sous la tutelle administrative
des TAAF (Terres Australes Antarctiques Françaises)
par délégation de l'Etat français,
au même titre que la Terre Adélie et les
zones françaises inhabitée du sud de la
planète, temporairement occupées par des
missions scientifiques.
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Bibliographie,
avec entre autres:
"L'Arche des Kerguelen" de J.P. Kaufmann (Flammarion
1993)
"Les Iles australes françaises" de Graciela Delépine
(Ouest France, 1995)
"Rencontres Australes" un bel et récent ouvrage
illustré ED.JMO à La Réunion
Site internet et source :
Toute les photos du bateau http://ile.kerguelen.free.fr
MER ET VOYAGES, agence de voyages pour ce rendre dans les terres
australes..( prevoyez quand méme pour une suite VIP,
pour deux personnes
9 640€ et pour une personne demandant à voyager
seule 5 295€ sans l'avion ) .
http://www.meretvoyages.com Glénat Presse. Au-delà du clin d'oeil, c'est
bien de passion dont il s'agit
http://www.glenatpresse.com |
Kerguelen. Rivière Studer - Photo Patrick Davaine, INRA
St Pée
Un aperçu de cette épopée
sur plus 2.300 ans d'expéditions polaires, de Pythéas
à nos jours, en 300 évènements a decouvrir
le trés bon site de TRANSPOL'AIR
http://www.transpolair.com
Institut français de recherche pour l'exploitation
de la mer.
http://www.ifremer.fr/francais |
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